Как бы бережно не эксплуатировался автомобиль, он нуждается в периодическом техосмотре и ремонте. Каждый водитель знает, что проще и дешевле устранить мелкие неполадки, чем потом делать капитальный ремонт. То же касается и системы кондиционирования: диагностику устройства необходимо проводить раз в год, и, если оно работает без сбоев, нужна просто заправка кондиционера авто каждые 2,5-3 года работы. Если возраст авто превышает 3 года, работы могут понадобиться чаще.
Когда нужна заправка системы кондиционирования?
Особенность автокондиционера заключается в том, что он подвергается постоянной вибрации во время движения авто. На систему также оказывают влияние перепады температур, испарения жидкостей из мотора авто и другие факторы. Наличие резьбовых соединений обусловливает присутствие уплотнителей, качество которых со временем также снижается. Все это в комплексе приводит к тому, что происходит утечка фреона и возникает необходимость его дозаправки.
Существует три причины заправить систему кондиционирования:
1. Наличие масляных пятен на шлангах, которые соединяют узлы автокондиционера. Это явно указывает на утечку фреона.
2. Плохая мощность работы. Недостаток хладагента приводит к тому, что система плохо охлаждает воздух в салоне.
3. Быстрое нагревание охлажденного воздуха. Это может быть причиной избытка воздуха и влаги, которые замораживают компоненты. В этом случае нужно промыть систему вакуумным насосом и выполнить дозаправку фреона.
Даже если система пока не дает сбоев, необходимо проверять уровень хладагента и техническое состояние устройства раз в год. Досрочная заправка автокондиционеров в Ирпене может понадобиться и после ДТП любой тяжести: от удара хрупкие элементы системы могут лопнуть, что приведет к утечке хладагента.
Диагностика системы перед заправкой
Понять, нуждается ли система в заправке хладагента, может только опытный специалист. Для этого он применяет специальное оборудование, которое сможет определить целостность системы и уровень фреона. Предварительная диагностика проводится в следующем порядке:
• к сервисным портам подключается станция для заправки кондиционеров;
• при помощи манометра определяют давление хладагента в портах высокого и низкого давления. Если оно в норме – утечки нет;
• производится тестирование системы при включенном двигателе. Важным показателем является работа компрессора и уровень давления;
• тактильное тестирование трубки контура низкого давления. Повышенная температура говорит о низком уровне хладагента.
Если диагностика подтвердила несоответствие нормам, автовладельцу предлагают заправить автокондиционер. В Ирпене это можно сделать в нашем сервисном центре, который гарантирует качественную диагностику, обслуживание и заправку систем любых марок. С нами всегда надежно и комфортно!